(ACTUALIZACIÓN, 12/5/18: El senador del estado de California, Scott Wiener, está reiniciando su proyecto de ley SB 827, fatalmente defectuoso, a favor de la gentrificación. Anulado en comité a principios de este año, tiene un título diferente (SB 50), pero el proyecto de ley aún beneficia a las corporaciones promotoras de viviendas de lujo. Al igual que su predecesora, la SB 50 empeorará la gentrificación y el desplazamiento en toda California).
La vivienda es un derecho humano y docenas de otros grupos de inquilinos y justicia de vivienda han luchó con éxito para derrotar el proyecto de ley a favor de la gentrificación SB 827. Considerado ampliamente como uno de los proyectos de ley de vivienda más draconianos y preocupantes de los últimos años, el SB 827 no logró recibir suficientes votos el martes para salir del Comité de Vivienda y Transporte del Senado del Estado de California.
“El proyecto de ley está muerto”, dijo Damien Goodmon, director de Housing Is A Human Right, un proyecto de vivienda asequible y anti-gentrificación de AIDS Healthcare Foundation.
Redactada por el senador estatal de California Scott Wiener, la SB 827 había sido denunciada por grupos de justicia de vivienda, derechos de inquilinos y propietarios de viviendas, así como por docenas de municipios. El alcalde Eric Garcetti y el Ayuntamiento de Los Ángeles se opusieron oficialmente al proyecto de ley., y el concejal Paul Koretz lo describió como “pura locura”.
En una carta de oposición a Wiener, el La Alianza de la Comunidad, el Clero y los Laboristas Negros (BCCLA), con sede en Los Ángeles, escribió: “Los intereses y prácticas privados destinados a recuperar el espacio urbano para beneficiar a una clase inversora global y a los especuladores inmobiliarios son amenazas directas a nuestro derecho a los hogares y comunidades que construimos frente a su opresión.
“Desafortunadamente, políticas públicas como la SB 827 no son una defensa, sino más bien una ayuda para estas políticas e intereses opresivos y discriminatorios. Y no hay nada valiente, nuevo o innovador en promover el acaparamiento de tierras y la explotación económica”.
La BCCLA señaló que Wiener, que reside en San Francisco, se negó a reunirse con líderes afroamericanos en Los Ángeles para pedirles su opinión, aunque Los Ángeles, particularmente sus comunidades de color, se habrían visto dramáticamente impactadas por la SB 827.
El proyecto de ley buscaba poner fin al control local sobre las decisiones de políticas de uso de la tierra y evitar que los grupos comunitarios tuvieran aportes sobre las decisiones de políticas de uso de la tierra locales, si un desarrollador buscaba construir un proyecto de viviendas densas cerca de una parada de tránsito concurrida.
La Vivienda es un Derecho Humano y muchas otras organizaciones de justicia de vivienda creían que el proyecto de ley era un regalo político para los desarrolladores ricos y sus inversionistas globales, quienes construirían casi exclusivamente viviendas de lujo a través de la SB 827 y obtendrían miles de millones en ganancias de la SB 827. Los activistas creían el proyecto de ley no abordaba directa y sustancialmente La crisis de viviendas asequibles de California.
Los activistas también argumentaron que si la SB 827 se convirtiera en ley, causaría un exceso masivo de viviendas de lujo en Los Ángeles, San Francisco y otros municipios, y empeoraría la situación. Crisis de gentrificación y desplazamiento en California. Todo lo cual alimentaría una crisis ya existente de viviendas asequibles y de personas sin hogar en los centros urbanos del estado.
Durante la audiencia del comité de transporte y vivienda del martes, el senador estatal Mike McGuire dijo: “Me preocupa que [la SB 827] haya sido un proyecto de ley de vivienda a precio de mercado”. Añadió que el proyecto de ley necesitaba mayores protecciones contra el desplazamiento y los inquilinos. McGuire se opuso al proyecto de ley.
El senador estatal Ben Allen señaló: “La densidad por la densidad no conduce necesariamente a la asequibilidad; basta con mirar a Manhattan”. Allen también se opuso a la SB 827.
"Tenemos que tomar las decisiones de planificación correctas", dijo el senador estatal Jim Beall, presidente del comité de transporte y vivienda.
El senador estatal señaló que los legisladores deben ir a las comunidades, como el sur de Los Ángeles, y obtener comentarios de los líderes vecinales. Beall se opuso al proyecto de ley y prometió ir al sur de Los Ángeles.

